DAS AUTO

Dieser 280 SE gehört zu den ersten Fahrzeugen der 1972 eingeführten Modellreihe W116 und ist damit auch eines der ersten S-Klasse-Exemplare überhaupt. Der Wagen wurde vor ein paar Jahren bei Mercedes München von Grund auf restauriert. Nach dem Import in die Schweiz wurde auch der Motor bei Brogli in Windisch revidiert.

Die Baureihe 116 verfügte als erstes Serienfahrzeug über eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung mit Lenkrollradius null und Bremsnick-Abstützung, diese ermöglichte eine deutliche Verbesserung der Fahreigenschaften. Rein mechanisch ist der W116 also ein durchaus moderner Klassiker. Das hier zu versteigernde Exemplar wird von einem 2,7l Reihensechzylinder mit mit 185 PS und Automatikgetriebe angetrieben. Der W116 setzte die Maßstäbe der Oberklasse seiner Zeit. Dieser Daimler taugt also sowohl zum Liebhaben als auch als Wertanlage.

EXTERIEUR

Dieser W116 präsentiert sich absolut originalgetreu. Die klassische Optik prägte das Aussehen der Marke für Jahrzehnte, wobei bei diesem Modell noch die zahlreichen Chrom-Applikationen herausstechen. Montiert sind die originalen Felgen samt Sommerbereifung. Der sehr gepflegte äußere Eindruck des Veteranenfahrzeugs setzt sich auch beim Blick in den Motorraum fort: unsachgemäße Basteleien oder Ölspuren sucht man hier vergebens.

INTERIEUR

Der Innenraum des 280 SE ist ein Traum in beigem Leder und dunklem Edelholz. Alles ist farblich aufeinander abgestimmt: die Bestuhlung, das Armaturenbrett, ebenso die Türverkleidung. Alle Bedienelemente sehen nicht nur gepflegt aus, sondern sind auch funktionell. Selbst das Radio ist hier noch original. Für komfortable Ausfahrten sorgt das voll funktionsfähige Schiebedach und bereits vorhandene elektrische Fensterheber.

ZUSTAND

Seit der Restauration hat das Fahrzeug nur ca. 5.000 km zurückgelegt. Der Zustand ist ausgezeichnet und Rost, Dellen oder Kratzer sucht man vergebens. Auch mechanisch bleiben keine Wünsche offen, das Fahrzeug gleitet wie vor 50 Jahren und auch die 4-Gang-Automatik arbeitet perfekt.

SERVICEHISTORIE

Die Restauration dieses Daimlers mit Veteraneneintragung hat satte 68. 000 Euro verschlungen und  auch die Motorrevision hat mit 15.000 CHF zu Buche geschlagen. Der Vorbesitzer hat hier bei der Restauration also keine Kompromisse gemacht und auch im Anschluss auf perfekte Pflege Wert gelegt. Anbei liegen zahlreiche Unterlagen und Foto-Dokumentationen der Restauration.